Sự khác biệt giữa rèn bánh xe và đúc chủ yếu được thể hiện trong:
1, quá trình này là khác nhau: Theo lựa chọn khuôn, bánh xe đúc chọn khuôn cát, giả mạo việc sử dụng khuôn thép; Lựa chọn bánh xe đúc là làm mát tự nhiên trong gia công, bao gồm cả sự xuất hiện, sửa chữa, đánh bóng, vv rèn là việc sử dụng phương pháp dập để hình thành nó, và sau đó gia công. Công nghệ đúc xác định hiệu suất. Từ quan điểm hiệu suất, cường độ trung tâm giả mạo cao hơn, trọng lượng nhẹ hơn, làm đầy trung tâm đúc là tốt, độ co ngót đúc ít hơn và mật độ cao.
2, chi phí là khác nhau: Quá trình đúc rất đơn giản, chi phí tương đối thấp và chi phí sản xuất giả mạo tương đối cao do quy trình phức tạp hơn. Từ quan điểm giá, cùng loại bánh xe thường được rèn ra khỏi việc đúc áp suất thấp đắt hơn nhiều.
3, trọng lượng là khác nhau: Bánh xe giả cần trải qua quá trình dập liên tục để hình thành, vì vậy sau khi hình thành, cấu trúc phân tử của nó sẽ trở nên rất chặt chẽ, do đó nó có thể chịu được áp suất cao hơn, do đó, trong cùng kích thước và cường độ, bánh xe rèn nhẹ hơn bánh xe đúc. Tóm lại, quá trình sản xuất bánh xe rèn chính xác hơn, so với bánh xe đúc, vì vậy những chiếc xe cao cấp chọn nhiều bánh xe giả.
