Đặc điểm và ứng dụng của luyện kim bột
Metallurgy bột là một công nghệ xử lý để chuẩn bị hỗn hợp bột kim loại và bột phi kim loại làm nguyên liệu thô, hình thành và thiêu kết để sản xuất vật liệu kim loại, vật liệu composite và các loại sản phẩm khác nhau. Công nghiệp sản phẩm luyện kim bột chỉ đề cập đến các sản phẩm luyện kim bột, bao gồm các bộ phận luyện kim bột, vòng bi thấm dầu và các sản phẩm ép phun kim loại. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn về quá trình này.
Đặc điểm quy trình1. Mật độ của sản phẩm có thể kiểm soát được, chẳng hạn như vật liệu xốp, vật liệu mật độ tốt, v.v .;
2. Các hạt nhỏ, cấu trúc vi mô là đồng đều và không có sự phân tách thành phần;
3. Hình thành gần hình, tỷ lệ sử dụng của nguyên liệu thô là hơn 95%;
4. Cắt ít hơn, chỉ cắt giảm 40 ~ 50%;
5. Các thành phần vật liệu có thể kiểm soát được, có lợi cho việc chuẩn bị các vật liệu composite;
6. Chuẩn bị các kim loại không hòa tan, vật liệu gốm và vật liệu hạt nhân.
Áp dụng các bộ phận luyện kim bộtCông nghệ luyện kim bột, như một quá trình hình thành của các bộ phận kim loại ít và không cắt để sản xuất các bộ phận tự động, luôn được công nghiệp ô tô toàn cầu đánh giá cao. Trong những chiếc xe được sản xuất tại Hoa Kỳ vào năm 2007, lượng trung bình của các bộ phận luyện kim bột trên mỗi chiếc xe đã đạt 20kg. Xem xét rằng khối lượng trung bình của chiếc xe là 1000kg, điều này có nghĩa là các bộ phận luyện kim bột dựa trên sắt trong những chiếc xe được sản xuất tại Hoa Kỳ, theo chất lượng. đã đạt đến mức 1,75%. Tỷ lệ này là 0,42% vào năm 1977, 0,61% vào năm 1987 và tăng lên 0,95% vào năm 1997. Nó đã tăng gần gấp đôi trong 10 năm qua. Theo báo cáo, có khoảng 20.000 bộ phận trong một chiếc xe hơi, và theo số liệu thống kê sơ bộ, có hơn 230 bộ phận luyện kim bột hiện đang được sử dụng trong xe hơi, với tổng số khoảng 750 miếng. Đó là, theo số lượng các bộ phận được sử dụng trong sản xuất xe hơi. Các bộ phận luyện kim bột chiếm khoảng 3,75%. Điều này cho thấy các bộ phận luyện kim bột cho ô tô về cơ bản là các bộ phận nhỏ. Các bộ phận xe nhỏ được sản xuất chủ yếu bằng cách đúc, rèn, hàn và cắt. Các bộ phận luyện kim bột có thể thay thế các bộ phận đúc/cắt, các bộ phận giả/cắt và các bộ phận cắt thép, có thể tiết kiệm rất nhiều vật liệu và năng lượng. Giảm chi phí sản xuất và thậm chí giảm trọng lượng của các bộ phận, có lợi cho những chiếc xe nhẹ và giảm ô nhiễm môi trường.
Các thành phần ứng dụng chính của luyện kim bột trong lĩnh vực ô tô1. Các bộ phận động cơ
Để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải, các điều kiện hoạt động của động cơ ô tô đã trở nên nghiêm trọng hơn. Sử dụng ghế van luyện kim bột, hướng dẫn van, VCT và bánh xích, v.v., có thể có cường độ cao, điện trở hao mòn cao và khả năng chống nhiệt tuyệt vời.
2. Các bộ phận truyền
Một vòng đồng bộ hóa hình gần n-re được kết hợp với ma sát kép và vật liệu cường độ cao để tạo ra trung tâm ly hợp đầu tiên trên thế giới. Ngoài ra, các thành phần cường độ cao, chẳng hạn như bánh răng dịch chuyển loại đòn bẩy và nhánh thay đổi, được chế tạo bởi sự thiêu kết nhiệt độ cao.
Các thành phần truyền tải luyện kim bột trong ô tô chủ yếu bao gồm: trung tâm đồng bộ hóa, vòng đồng bộ hóa, các thành phần đỗ xe, các thành phần dịch chuyển cột và thanh điều khiển.
3. Các bộ phận hấp thụ sốc
Trong phần hấp thụ sốc của ô tô và xe máy, thanh piston và van dẫn hướng piston là những phần quan trọng. Có tính đến lực giảm xóc ổn định của bộ hấp thụ sốc, các bộ phận luyện kim bột được sử dụng, có bề mặt tấm mỏng có độ chính xác cao, có thể làm giảm ma sát, đảm bảo sự ổn định của việc xử lý và cải thiện sự thoải mái của chuyến đi.
