Nhôm gia công yêu cầu các công cụ với các thuộc tính đặc biệt nhất định. Lý tưởng nhất, các công cụ cắt được sử dụng cho các vật liệu như vậy cho phép loại bỏ hiệu quả vật liệu để tránh thiệt hại có thể xảy ra đối với bộ phận và sự thụ động của công cụ cắt, cũng phải góc cào lớn hơn được sử dụng để gia công thép. Do độ dẫn nhiệt cao của nhôm, quá trình làm mát của dụng cụ cắt không đòi hỏi nhiều dòng chất làm mát càng đủ để trục xuất vật liệu tách biệt.
Thông thường sau khi công cụ được cài đặt, chúng tôi cần thực hiện cài đặt công cụ trước khi thực hiện chương trình gia công để xác định điểm bắt đầu. Cài đặt công cụ thường là một vấn đề đau đầu cho các toán tử. Điều này cần có thời gian, đặc biệt là trong quá trình gia công đa công cụ, và cũng yêu cầu các công cụ đo lường.
Khuôn đúc nhựa được sử dụng để tạo ra một lượng lớn các bộ phận đúc, có lợi thế của hiệu quả cao, chất lượng tốt, ít cắt, tiết kiệm năng lượng và nguyên liệu thô và chi phí thấp.
Trong quá trình cắt máy tiện, nhiều hiện tượng ô uế khác nhau trên bề mặt gia công, một số là rõ ràng và một số chỉ có thể được quan sát với một kính lúp.
Ô tô là sản phẩm của ngành công nghiệp hiện đại, và họ lái chúng tôi trên khắp thế giới mỗi ngày. Với sự tiến bộ của công nghệ và sự phát triển của cấp độ công nghiệp, ô tô ngày càng trở nên tiên tiến hơn, tích hợp các công nghệ cao khác nhau. Đôi khi bạn có thể tự hỏi: những chiếc xe được sản xuất như thế nào? Công việc quy trình của ngành sản xuất ô tô chủ yếu bao gồm quy trình dập, quy trình hàn, quy trình vẽ và quy trình lắp ráp, thường được gọi là "bốn quy trình chính" của ô tô.
Quá trình dập là liên kết sản xuất đầu tiên của toàn bộ chiếc xe và chất lượng sản phẩm của nó ảnh hưởng trực tiếp đến mức chất lượng của quy trình tiếp theo. Nhiều OEM đã liệt kê chất lượng của các bộ phận dập như một mục cải tiến và đảm bảo chính. Làm thế nào để thiết kế các bộ phận dập chất lượng cao trong giai đoạn phát triển sản phẩm?
